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數字加速度傳感器的工作原理
- 2023-01-31-

  數字加速度傳感器是慣性式傳感器,它運用磁電感應原理把振蕩信號轉化成電壓信號,該電壓值正比于振蕩速度值,其高信噪比、低輸出阻抗的優(yōu)點(diǎn)應用很廣泛??捎糜跍y量軸承殼或結構的振蕩(相對于慣性空間的振蕩),直接安裝在機器外部,運用保護極為便利。

  數字加速度傳感器的原理

  它是由二個(gè)線(xiàn)圈被固定在傳感器上,中xin一塊磁鋼通過(guò)彈簧連在殼體,磁鋼在線(xiàn)圈內運動(dòng),因而產(chǎn)生感應電動(dòng)勢。該電壓正比于機殼的速度,稱(chēng)之為速度傳感器。mVS-2-A04振蕩速度傳感器(磁電式具有體積小、密封性好,運用時(shí)間長(cháng)。

  因為采用雙線(xiàn)圈結構,它能使有效信號迭加,干擾信號衰減,有效地提高了抗力,是原SG-1型傳感器升級改mVS-2-A04振蕩速度傳感器(磁傳感器的作用是將旋轉機械的被丈量依照必定規律轉化成可用信號輸出的裝置,將轉角位移轉化為交流電壓信號,非接觸便能丈量各種導磁資料如:齒輪、帶孔(或槽)圓盤(pán)(或軸)、葉輪等的轉速。

  直接輸出周期穩定,脈沖寬度(即占空比)隨加速度的改動(dòng)而改動(dòng)的能夠直接與單片機銜接的脈寬調制信號,然后無(wú)需慣例丈量用的A/D轉化電路,直接丈量脈沖的占空比就能夠測得加速度。便利縮小電路,提高可靠性。

  數字加速度傳感器的應用領(lǐng)域

  1.旋轉機械的振動(dòng)丈量

  2.沖擊測量

  3.運送車(chē)輛振動(dòng)監測

  4.運送振動(dòng)監測

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